專為軌道車特點(diǎn)設(shè)計(jì)，滿足現(xiàn)場特殊性作業(yè)要求，調(diào)度命令實(shí)時(shí)傳遞，提高線路運(yùn)行效率，降低車輛生產(chǎn)作業(yè)事故率；同時(shí)無線傳輸、實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)和車載設(shè)備質(zhì)量，滿足現(xiàn)場監(jiān)管的實(shí)時(shí)性要求，提高管理效率，降低運(yùn)維成本。

采用“離線練習(xí)、引導(dǎo)教學(xué)、情景再現(xiàn)、綜合考評”的設(shè)計(jì)理念，以自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備為仿真藍(lán)本，情景再現(xiàn)多種真實(shí)場景，用于培訓(xùn)司機(jī)現(xiàn)場環(huán)境和對應(yīng)操作，安全高效地提高司機(jī)車輛駕駛技術(shù)。

打破 GYK 基本數(shù)據(jù)、揭示數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)傳統(tǒng)人工編制、人工校驗(yàn)的方式，以嵌入式軟件設(shè)計(jì)為核心，通過智能化手段實(shí)現(xiàn) GYK 基本數(shù)據(jù)文件、揭示數(shù)據(jù)文件的自動(dòng)比對，自動(dòng)復(fù)核驗(yàn)證，增效減負(fù)，保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

綜合測試系統(tǒng)能精確、定量地提供各種機(jī)車條件信號，采用閉環(huán)測試方法，通過采集監(jiān)控裝置從測試臺接收的各種信號，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控裝置的自動(dòng)測試及故障診斷。在發(fā)現(xiàn)監(jiān)控裝置異常時(shí)給出故障提示，由 GYK 故障診斷系統(tǒng)引導(dǎo)維修人員快捷有序地找出原因，排除故障。